За год в Москве на 33,4% снизилось количество предложений в комфорт-классе, рассказали участники рынка. Это единственный сегмент, который ушел в минус за год, все остальные показывают стабильный рост. Тренд связан с переходом застройщиков в более дорогие категории, которые востребованы у покупателей, считают эксперты. При этом в целом по России комфорт-класс остается популярным. О том, с чем еще связано падение, — в материале «Известий».

В 2025 году в пределах старой Москвы на 33,4% снизилось количество предложений в новостройках комфорт-класса, сообщили «Известиям» аналитики и участники рынка. Это единственный сегмент, который ушел в минус за год, уточнили в «НДВ Супермаркет недвижимости».

При этом все остальные сегменты показывают стабильный рост: в бизнес-классе объем вырос на 12,4%, а его доля — на 9,5%, в премиальном сегменте — на 7,2%, элитный класс увеличился за год почти в 2,7 раза, рассказала руководитель департамента аналитики и консалтинга «НДВ Супермаркет недвижимости» Елена Чегодаева.

— Мы уже год отмечаем тенденцию увеличения новых элитных проектов. Вслед за этим растет и спрос, — указала она. — За год он увеличился на 46% по итогам продаж первых пяти месяцев. Именно этот сегмент остается в выгодном положении и не зависит от ипотечных ставок.

Источник: "Известия"

Выбор города или региона

Известия: эксперт НДВ рассказала о снижении числа новостроек комфорт-класса